来源：菏泽日报
2022-08-12 12:22:08
随着我市疫情防控形势持续好转，在严格落实疫情防控措施的前提下，市交通运输局科学推进交通重点项目复工复产工作，帮助施工企业协调解决人员进场、原材料运输通行等问题，确保全面完成年度交通基础设施建设目标任务。截至8月8日，全市在建的交通重点项目已全部复工，多个计划开工项目正在全力推进前期工作。
菏泽东站东广场
预计年底达到初步交付条件
8月9日，在菏泽东站东广场项目建设现场，各岗位的施工人员已经在配合各类机械进行施工作业，逐步恢复日常的施工规模。
根据疫情防控要求，所有进入菏泽东站东广场施工区域的人员均须经由施工实名通道进入，通道外，指示牌上介绍了疫情防控政策，并提示扫场所码。记者扫码并出示健康码、核酸阴性证明后，进入施工区。
在施工区域内，陆续有运输车乘载原材料进场，数名工人在钢筋棚内对钢筋材料进行加工，供应每天施工所需；东广场南北两侧的建筑物主体一侧，数台塔吊正吊装着材料送往高层的施工面上。
从施工安全通道进入建筑物主体后，记者沿着建筑物内部的简易楼梯向上攀爬时，可以看到工人在进行内部施工，待爬到高层施工面后，就可见更多工人在绑扎钢筋、运送钢筋材料、焊接、安装模板等。
据了解，菏泽东站广场综合体项目位于站房东西两侧，分为东西广场。西广场面向老城区，定义为主要交通发展广场，主要功能设置为：长途枢纽，公交枢纽、轨道交通站厅、地下停车场和小型商业；东广场面向新城区，定义为城市发展广场，主要功能设置为：地下停车场和两侧商业综合体项目。其中西广场已随着日兰（鲁南）高铁曲阜至庄寨段的通车于去年年底投入使用，东广场目前还在建设中。
菏泽东站广场项目负责人郭群告诉记者：“目前正在施工的菏泽东站东广场，其地下室面积6万平方米，已全部完成；地上面积10万平方米已经建成8万平方米左右，剩余的部分预计在8月底全部完成，到年底完成铺砖等配套设施建设，具备初步交付条件。当前受疫情影响，施工人员预计在2天内全部到位，力争按照原定时间节点完成各项工作。”
菏泽交通投资集团党委委员、副总经理杜馨馨表示，在严格落实疫情防控工作的前提下，项目施工单位“一手抓防控、一手抓生产”，利用实名制门禁系统进行人员排查，要求施工人员严格执行佩戴口罩、定期进行全员核酸检测等措施。
杜馨馨介绍说：“疫情期间我们也没有停工，封闭式管理，严格防疫的同时50人一直在岗。在接到市政府的指示后，我们就抓紧时间复工复产，在开发区的大力支持下，经过两天的有力组织，目前已经有200多名工人到岗，基本满足现在的生产需求。按照原建设计划，菏泽东站东广场应于年底达到初步交付条件。面对这个建设目标，我们下一步将加快建设速度，把疫情对施工造成的影响尽力弥补回来，时间尽力追赶上来，力争年底达到初步交付条件。”
据了解，菏泽东站以站房为主体，贯彻“空铁联动，城站一体化”的发展策略，遵循“立体开发、高效换乘、综合布局、配套齐全”的设计理念，努力打造功能布局合理、交通组织便捷、配套设施完善的站前广场。
东广场建成后，将为雄商高铁旅客出入站提供各类相关服务。通过东广场，旅客出站房后可经由仓南路、上海路等去往菏泽市区。同时，满足周边居民、商务中高端人群的日常需求。
濮新高速火热施工
工人3班倒、24小时不停工
濮新高速作为山东省高速公路网“九纵五横一环七连”规划中“七连”的重要组成部分，目前该项目也在积极有序地施工。
在牡丹区王浩屯镇的施工现场，沥青铺设正在“热火朝天”的进行着。运输车配合2台庞大的沥青摊铺机在前方供应沥青原料，数名工人在机械前方紧张配合，机械所过之处，新一层沥青被顺利铺下；3名工人手持铁掀清理多余沥青，在他们身后，2台压路机交替配合，对刚铺下的沥青进行初压作业。由于沥青温度高，整个施工现场热气蒸腾，身处机械周围很快就被热气包围。
濮新高速菏泽段四标段项目经理吕新春介绍说：“现在我们四标段复工复产人数已经达到495人，大型设备达到47套，目前四标段土方作业已经完成96%，路面工程路面基层已经完成62%，路面已经完成50%，当前我们的工人实行三班倒，24小时不停工作业，争取早日达到通车条件。”
为做好疫情防控工作，四标段的施工人员实行统一集中管理，从住宿地到施工作业面两点一线，保证施工生产顺利有序的进行。
据市公路事业发展中心濮新高速副总经理张俊峰介绍，濮新高速公路起自河南濮阳，与大广高速交汇，经河南、山东、安徽到达湖北阳新，全长约700公里，途经23个县市。菏泽段项目是山东省高速公路网规划主骨架“九纵五横一环七连”中的“七连”之一，它的建成通车将便捷连通山东西部、河南东部各城市，也使鲁豫之间又增加一条快速运输通道，有效提高区域内高速公路网络化水平。
濮新高速菏泽段全长66.9公里，总投资76.32亿元。全线采用双向4车道高速公路技术标准建设，路基宽度27米，行车速度每小时120公里，土石方数量1258万方，桥梁114座，涵洞193道，互通立交6处，服务区2处，匝道收费站4处。
濮新高速公路菏泽段项目处于平原地区，沿线村庄、人口密集，在k17 828处与菏宝高速公路交叉连接，在k22 170处上跨新兖铁路，在k40 357处与日兰高速公路交叉连接，项目土方填筑、征拆、涉路涉铁工程为项目建设的重点控制性工程。为此，项目公司领导班子、各部门针对这些工作与地方政府及相关部门多方协调，做了大量工作，有力推进了各项工作有序开展。
2022年是濮新高速菏泽段建成通车攻坚之年，控制性工程捷报频传。曹州枢纽互通于4月初顺利实现交通导改；6月30日，土方填筑工程在菏泽市雨季来临前基本完成；跨新兖铁路立交桥工程主跨桥梁架设于7月中旬开始，较计划工期提前约2个月。路面、路基附属、交安、机电、房建等工程也按照2022年底建成通车的目标进行倒排工期并有序推进。
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